發(fā)布時(shí)間：2020.10.19 新聞來(lái)源：廣東金聯(lián)宇電纜實(shí)業(yè)有限公司 瀏覽次數(shù)：

據(jù)世界威望咨詢(xún)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)Fitch Solutions Macro Research陳述稱(chēng)，盡管印度2017年的進(jìn)口量?jī)H為我國(guó)的一半，但將到2025年超越我國(guó)成為全球最大的煉焦煤進(jìn)口國(guó)。

“咱們估計(jì)，在2019年至2028年期間，印度煉焦煤消費(fèi)量將以年均5.4％的速度增加，這首要得益于該國(guó)鋼鐵產(chǎn)值的相同微弱增加”，該陳述稱(chēng)，“因而，咱們估計(jì)，到2025年，印度將超越我國(guó)成為全球煉焦煤的最大進(jìn)口國(guó)。”

盡管我國(guó)在全體市場(chǎng)份額方面仍占主導(dǎo)地位，但印度在海運(yùn)需求方面將變得越來(lái)越重要。2019年第二季度，印度是澳大利亞煉焦煤最大進(jìn)口國(guó)，同比增加25.8%，其次是我國(guó)，同比下降8.8%。

從全球來(lái)看，因?yàn)槲磥?lái)幾年我國(guó)將持續(xù)占全球焦煤產(chǎn)值和消費(fèi)量的約三分之二，該國(guó)采礦和鋼鐵行業(yè)的趨勢(shì)將持續(xù)對(duì)海運(yùn)價(jià)格發(fā)生主導(dǎo)影響。可是跟著經(jīng)濟(jì)放緩，尤其是我國(guó)國(guó)內(nèi)供應(yīng)側(cè)變革，煉焦煤消費(fèi)出現(xiàn)下降的態(tài)勢(shì)。

 

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